installato XTR Di2 sulla Slateliflap
ho forato il telaio con il Dremel. Ho usato un cambio posteriore XTR GS Di2, freni Formula RR1, comandi custom con pulsanti CatEye.
Peso stimato in 7400 grammi.
Purtroppo dovrei accorciare i tubi freno, ma la procedura è abbastanza noiosa e unod ei due ha anche la valvola speedlock, quindi andrebbe cambiato anche se accorciato… ci penserò tra qualche tempo.
XTR Di2 installed, making some drills in the frame with Dremel, using a rear XTR Du2 GS derailleur, Formula RR1 brakes, custom shifters done with CatEye light buttons.
I think the weight will be 7400 g aorund (to be verified).
But brake hoses are long and to be shortened, rear one has the speedlock valve, so to shorten it i have to change it with another one… i am thinking about it in the next months.