Ruote per la LTK, pronte


montaggio delle ruote per la gravel

assembling gravel wheelset

cassetta Sram XX1 11v 10-42

Formula dischi 160mm x 2 (rotors)

viti in titanio – titanium bolts x 6 (3 viti per disco – 3 bolts each rotor)

sgancio Carbon Ti posteriore (in attesa di fare la trasformazione in 10x135mm)
rear Carbon ti skewer (waiting for 10x135mm tuning)

gomme Panaracer Quasi Moto 27.5″  x 1.5″ -38mm  (tyres)

50 ml di lattice NoTube’s per gomma, 70 grammi ognuna – 50ml of NoTube’s sealant each tyre 70 g each

10 g di flap 25mm NoTube’s 10 g each

 

ruote pronte , ready to roll

peso anteriore 978 grammi

peso posteriore 1348 grammi

Graveliflap #5


telaio

 

frame

 

Goodbye LTK


il telaio LTK è in partenza, nuove strade lo aspettano…

LTK frame is ready to be shipped, new roads are awaitnig for it

 

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Piove


video di ieri

yesterday’s video

 

Integrata S-Works


Corona 46 denti anti caduta per S-Works di Garbaruk

finalmente ho fatto anche questa pedivella sverniciata

Garbaruk integrated S-Works 46T ring
Finally i got to sand this crank arm too

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inserti per portaborraccia


inserti viti del portaborraccia della LKT 027 disc di Mecanico do Paladar dal Portogallo

bottlecage bolt inserts from LTK 027 disc bike of Mecanico do Paladar (Portugal)

 

 

LTK 027 disc


Un altra volta….
Another time….

 

rimozione supporti parafango

removing fender mounting holes

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